央廣網(wǎng)合肥10月24日消息（記者 張琳琳）10月24日凌晨4時(shí)40分，隨著最后一段鋼軌精準(zhǔn)落位，合安鐵路引入合肥樞紐工程Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目首次線路撥接施工順利完成。1100余名建設(shè)者提前進(jìn)場(chǎng)布控，連續(xù)奮戰(zhàn)約300分鐘，成功實(shí)施還建新客鐵路上、下行線路Ⅱ級(jí)撥移施工，同步完成4處既有線路銜接節(jié)點(diǎn)撥接，推動(dòng)新建羅崗所信號(hào)樓正式啟用，保障累計(jì)3.3公里新建鐵路線路順利開通。

搗固機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 安徽省鐵路集團(tuán)供圖）

本次撥接任務(wù)面臨多重實(shí)際挑戰(zhàn)，其規(guī)模之大、作業(yè)人員之多、專業(yè)交叉之繁瑣、協(xié)調(diào)之復(fù)雜均為合肥鐵路樞紐改造施工歷史之最。為確保本次撥接任務(wù)順利完成，安徽省投資集團(tuán)旗下合安高鐵公司會(huì)同委托建設(shè)單位，采用全程“天窗點(diǎn)”封鎖施工作業(yè)模式，并協(xié)同鐵路運(yùn)營(yíng)部門、項(xiàng)目施工單位及設(shè)備管理單位，積極做好撥接各項(xiàng)保障工作。此次撥接通過與合肥西站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)進(jìn)度聯(lián)動(dòng)，為合安高鐵后續(xù)主線貫通及樞紐功能整合奠定基礎(chǔ)，有力推動(dòng)了合肥鐵路樞紐建設(shè)整體提速，標(biāo)志著合安高鐵引入合肥樞紐工程取得關(guān)鍵突破。

撥接施工現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 安徽省鐵路集團(tuán)供圖）

作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要延伸，合安鐵路引入合肥樞紐工程整體建成后，將形成合肥站、合肥南站、合肥西站“三足鼎立”及合肥動(dòng)車所、合肥南動(dòng)車所協(xié)同運(yùn)行的新格局，顯著提升合肥鐵路樞紐的運(yùn)輸靈活性。其中，新建合肥動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)車走行線相關(guān)工程是合安高鐵項(xiàng)目的核心組成部分，投用后將為合安高鐵提供專屬的動(dòng)車組存放、檢測(cè)、整備及維護(hù)服務(wù)，同時(shí)緩解合肥南動(dòng)車運(yùn)用所檢修壓力，助力合安高鐵、滬渝蓉沿江高鐵實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組調(diào)度銜接，大幅提升合安高鐵的運(yùn)營(yíng)保障能力與區(qū)域線路聯(lián)動(dòng)效率，為年底合肥西站具備開通條件奠定基礎(chǔ)。