為遏制電動(dòng)自行車(chē)事故高發(fā)勢(shì)頭，北京市今年將開(kāi)展針對(duì)性整治，減少電動(dòng)自行車(chē)交通安全隱患，切實(shí)保障市民生命財(cái)產(chǎn)安全。

北京市公安交管部門(mén)公布數(shù)據(jù)顯示：2025年，電動(dòng)自行車(chē)亡人事故數(shù)占亡人事故總數(shù)的35%，其中涉及闖紅燈違法的事故占電動(dòng)自行車(chē)亡人事故的24.4%，是引發(fā)交通死亡事故的主要原因之一。

記者了解到，2025年電動(dòng)自行車(chē)亡人事故中，24.4%涉及闖紅燈違法，違法騎行人年齡在50歲至59歲的占比最高，事故發(fā)生時(shí)間主要集中在10時(shí)至22時(shí)。

交警介紹，闖紅燈屬于典型的主動(dòng)制造路口通行沖突的嚴(yán)重違法行為，闖紅燈車(chē)輛極易與按綠燈正常行駛車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞交通事故，事故后受慣性影響，駕乘人的頭部、胸部、腹部直接受力與車(chē)輛或地面撞擊而造成損傷。同時(shí)綠燈方向行駛車(chē)輛因避險(xiǎn)急剎也容易發(fā)生追尾或二次事故。

交管部門(mén)表示，今年將針對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故突出的情況，契合新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》5月1日起實(shí)施的契機(jī)，將非機(jī)動(dòng)車(chē)違法整治作為全年工作重點(diǎn)，圍繞全市路口交通秩序治理，會(huì)同交通、城管、市場(chǎng)監(jiān)管、首都精神文明辦等部門(mén)和屬地政府，“宣勸管罰”綜合施策，針對(duì)性開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治。

針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈違法，交管部門(mén)將全面加大路面查處力度，在商圈、學(xué)校、醫(yī)院、軌道交通站點(diǎn)周邊道路及事故高發(fā)路口，早晚高峰部署警力，現(xiàn)場(chǎng)查處勸導(dǎo)闖紅燈、逆行、越線(xiàn)停車(chē)等違法行為。同時(shí)，推廣電動(dòng)自行車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法措施，并持續(xù)推動(dòng)開(kāi)展“五不一戴安全常在”主題宣教活動(dòng)，不斷增強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税踩�意識(shí)和文明意識(shí)，堅(jiān)決遏制電動(dòng)自行車(chē)行駛秩序亂象和事故高發(fā)態(tài)勢(shì)，切實(shí)保障市民出行安全。

交警提示：非機(jī)動(dòng)車(chē)路口停車(chē)勿越線(xiàn)

新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》5月1日起施行。首都交通文明需要每一位交通參與者共同守護(hù)。騎車(chē)不是兒戲，法規(guī)不可漠視，交通安全須臾不可放松。駕駛電動(dòng)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)嚴(yán)格遵守信號(hào)燈指示，紅燈停、綠燈行，不搶燈、不闖燈、不越線(xiàn)停車(chē)。經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈的路口時(shí)減速觀察，確認(rèn)安全后再通行。駕乘電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)全程規(guī)范佩戴合格安全頭盔，降低事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)。（記者 吳娜）