據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)消息,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”目前建造進(jìn)度順利,計(jì)劃于3月中旬出塢,轉(zhuǎn)入碼頭系泊調(diào)試階段。按計(jì)劃,該船將于5月底出海試航,2026年底前正式交付。
“愛達(dá)·花城號(hào)”總噸位達(dá)14.19萬(wàn)噸,總長(zhǎng)341米,客房數(shù)量2144間,滿載游客量5232人。據(jù)介紹,“愛達(dá)·花城號(hào)”以嶺南文化為主題,引入了更先進(jìn)的科技和AI技術(shù),新增多種房間類型,并配置了更具體驗(yàn)感和娛樂化的設(shè)施。
“愛達(dá)·花城號(hào)”交付后將由愛達(dá)郵輪運(yùn)營(yíng),依托廣州南沙郵輪母港常態(tài)化運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線。為保障郵輪開展常態(tài)化運(yùn)營(yíng),南沙國(guó)際郵輪母港通過升級(jí)改造海關(guān)智慧查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備、縮短郵輪旅客通關(guān)時(shí)長(zhǎng)、制定“無(wú)人機(jī)空中巡航+海巡船現(xiàn)場(chǎng)巡航+智慧海事電子巡航”模式等務(wù)實(shí)舉措,全方位筑牢郵輪運(yùn)營(yíng)安全防線、提升口岸服務(wù)效能,為“愛達(dá)·花城號(hào)”靠泊運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(記者 李心迪 傅鵬)
編輯:鄭少純
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