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曹妃甸港“公鐵海”多式聯(lián)運關(guān)鍵樞紐打通

京津冀再添重要物流通道

記者24日從中鐵六局天津公司獲悉,由其承建的曹妃甸港前物流有限公司鐵路專用線工程(下稱“港前物流專用線工程”)當日開通運營。這標志著曹妃甸港實現(xiàn)港口、物流園區(qū)與鐵路干線無縫銜接,“公鐵!倍嗍铰(lián)運關(guān)鍵樞紐全面打通,京津冀地區(qū)再添一條重要物流通道。

曹妃甸港是唐山港的核心港區(qū)之一,承擔礦石、原油、煤炭等大宗貨物裝卸功能,在保障國家能源運輸、緩解“北煤南運”壓力及服務(wù)“一帶一路”等方面具有重要地位。

據(jù)悉,港前物流專用線工程項目新建曹妃甸港北站,設(shè)3條到發(fā)線,物流園區(qū)配套建設(shè)3條裝卸線及1條牽出線。項目設(shè)計年運量近期550萬噸,遠期可達1020萬噸。其中,專用線作為工程的重要節(jié)點,全長11.76公里,該線路地處遷曹鐵路、唐呼鐵路、唐曹鐵路、水曹鐵路四條集疏港鐵路的交匯處,區(qū)位優(yōu)勢顯著。項目建成后,預(yù)計可提升區(qū)域年運輸能力40%,大幅提升大宗貨物運輸效率,降低物流成本。

項目負責人介紹,在路基、橋涵、房建、軌道及“四電”等多項施工過程中,項目團隊克服地質(zhì)復(fù)雜、交叉作業(yè)密集、工期緊張等多重挑戰(zhàn),運用北斗高精度定位與無人機傾斜攝影技術(shù),實現(xiàn)土方毫米級精準算量與動態(tài)平衡調(diào)配,同時創(chuàng)新多項工藝,保障工程優(yōu)質(zhì)安全完成!肮こ掏队煤螅瑢⑼苿友b備制造、自貿(mào)片區(qū)企業(yè)與港口資源的深度聯(lián)動,實現(xiàn)利用‘公鐵水’多式聯(lián)運方式裝卸、運輸大宗貨物,有效助力京津冀綠色物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)!保ㄓ浾 周亞強)

編輯:禹云飛
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