央廣網(wǎng)北京3月7日消息（記者張衛(wèi)軍）“我在聆聽政府工作報(bào)告時(shí)，有感而發(fā)就在筆記本上寫下‘讓物流像水一樣自然流動(dòng)，讓國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)相互流通’這句話�！�2026年全國(guó)兩會(huì)，全國(guó)政協(xié)委員、河北陸港有限公司董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)在接受采訪時(shí)說，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)正迎來重要節(jié)點(diǎn)，加速從“破壁壘”向“暢循環(huán)”躍升。

談及國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告與實(shí)際工作的契合度，劉瑞領(lǐng)深有感觸地說，“高質(zhì)量共建‘一帶一路’”和“提升中歐中亞班列發(fā)展水平”這兩項(xiàng)內(nèi)容給他留下了極為深刻的印象。如2025年，石家莊國(guó)際陸港的中歐班列開行達(dá)1282列，同比增長(zhǎng)52.8%，運(yùn)貨量逾160萬噸，貨值高達(dá)150億元，開行規(guī)模穩(wěn)居華北首位、全國(guó)第八。這些成績(jī)，正是得益于國(guó)家進(jìn)一步高水平對(duì)外開放戰(zhàn)略落地的生動(dòng)體現(xiàn)。

劉瑞領(lǐng)委員（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

在他看來，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)已步入全新階段，而“縱深推進(jìn)”的核心要義，在于確保貨物從“出廠”到“出海”的全程暢通無阻，拆除有形關(guān)卡與無形門檻，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的雙向流通，進(jìn)而降低物流成本、提高物流效率。

作為內(nèi)陸物流樞紐運(yùn)營(yíng)者，石家莊國(guó)際陸港創(chuàng)新的跨境倉模式，正是這一理念的具體實(shí)踐。劉瑞領(lǐng)介紹，如今，他們?cè)诤颖?1個(gè)縣域設(shè)立“河北陸港跨境倉”，將石家莊國(guó)際陸港的倉儲(chǔ)、訂艙、報(bào)關(guān)等服務(wù)直接下沉到產(chǎn)業(yè)一線，企業(yè)在本地就能完成集貨，由跨境倉統(tǒng)一組織發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了“集貨在縣、陸港發(fā)運(yùn)、通達(dá)全球”。這本質(zhì)上是把大樞紐的服務(wù)能力延伸到最末梢，讓中小企業(yè)足不出縣就能享受“港口級(jí)”服務(wù)。而在這一過程中，縣域之間不再是物流資源的競(jìng)爭(zhēng)者，而是共享大樞紐的受益者，這本身就是對(duì)區(qū)域市場(chǎng)分割的有效破解。

作為深耕實(shí)體經(jīng)濟(jì)一線的政協(xié)委員，劉瑞領(lǐng)認(rèn)為，履職的使命在于搭建國(guó)家戰(zhàn)略與基層實(shí)踐之間的橋梁。因此，既要胸懷“國(guó)之大者”，在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)、高水平對(duì)外開放中找準(zhǔn)履職坐標(biāo)，又要深入產(chǎn)業(yè)一線，精準(zhǔn)把握行業(yè)發(fā)展的共性問題，提出務(wù)實(shí)可行的建議，推動(dòng)政策紅利轉(zhuǎn)化為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際成果，助力內(nèi)陸地區(qū)外貿(mào)發(fā)展實(shí)現(xiàn)更快增速。