央廣網(wǎng)滄州10月22日消息（記者王藝霖 見習記者張潤）渤海灣畔，浪潮澎湃。身處國能黃驊港務公司三四期碼頭，遠望天藍海湛，近看巨輪巍峨。1200米碼頭直插碧波，4臺“鋼鐵巨臂”24小時裝船作業(yè)，七萬噸級貨輪在此�？浚�裝船機將烏黑的“工業(yè)食糧”精準注入巨輪的腹中。航道如玉帶鋪陳，船舶穿梭如織，卻不見煤塵飛揚，只有海鷗掠過湛藍的天際。

記者走進國家“西煤東運 北煤南運”戰(zhàn)略通道的關鍵樞紐——河北滄州黃驊港，每年有超過2億噸煤炭從這里運往全國各地，是全國最大的煤炭下水港。今天的黃驊港，早已不再是傳統(tǒng)印象中“煤塵飛揚”的工業(yè)港口，正用智慧與綠色，奏響一曲屬于新時代的“黑金變奏曲”。

貨輪在黃驊港�？垦b船（央廣網(wǎng)記者 王藝霖 攝）

移步國能港口創(chuàng)新中心，科技感迎面襲來。智慧大屏上，跳動的數(shù)據(jù)實時映射著全港動態(tài)——這是黃驊港的“智慧大腦”。國能黃驊港務公司數(shù)字運營科科長許童童演示著數(shù)字孿生系統(tǒng)：“我們已實現(xiàn)全港設備自動化運行，港口實時化、細節(jié)化的生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)隨時可以掌握。”

傳統(tǒng)港口“人海戰(zhàn)術”在這里已成歷史。屏幕中，每一個作業(yè)任務的執(zhí)行順序、每一臺設備的運行狀態(tài)都一目了然，通過虛實映射和融合，實現(xiàn)了設備的自主啟停與協(xié)同作業(yè)。

坐進多功能智能試驗艙，許童童輕搖操控桿，屏幕中二期堆場的堆取料機開始模擬運轉(zhuǎn)，臂架旋轉(zhuǎn)、進退自如�！安僮鲘徫坏哪�擬培訓、特殊情況的應急接管和科技創(chuàng)新的實驗場景在這里都可以實現(xiàn)。同時，我們正在打造未來港口的生產(chǎn)作業(yè)模式�！痹S童童介紹，未來一個工位可管控三條作業(yè)線、最多9臺設備，生產(chǎn)組織將更加高效，目前正在加緊研發(fā)，未來將在全港投用。

許童童操控多功能智慧試驗艙（央廣網(wǎng)記者 王藝霖 攝）

“轟隆——”剛走進三期翻車機機房，沉悶的機械運轉(zhuǎn)聲便從頭頂傳來。抬頭望去，一列重載列車正緩緩駛?cè)隣型翻車機的“懷抱”，4節(jié)車廂被牢牢固定后，伴隨著液壓系統(tǒng)的精準發(fā)力，車廂以160度角緩緩翻轉(zhuǎn)，8000噸煤炭如黑色瀑布般傾瀉而下，卻不見半分煤塵飛揚。

“這就是網(wǎng)友口中的‘大型翻車現(xiàn)場’，也是咱們港口的‘效率擔當’。”國能黃驊港務公司生產(chǎn)三部技術設備科副科長趙炎自豪地說，“萬噸大列，70分鐘即可卸畢，年吞吐1億噸，占全港半壁江山”。

翻車機作業(yè)現(xiàn)場（央廣網(wǎng)記者 王藝霖 攝）

誰能想到，在這座億噸煤港的核心區(qū)，竟藏著一處如江南水鄉(xiāng)般的“蓮園”？穿過堆場，眼前豁然開朗——2公里木棧道蜿蜒湖畔，錦鯉在碧波中歡騰，水鳥掠過湖面，職工在觀景臺悠閑喂魚。

“您敢信嗎？這里以前是建筑垃圾堆放地。”國能黃驊港務公司環(huán)境保護部四級主管李冬的話語中帶著感慨，“2016年起，公司將閑置荒地改造成‘兩湖三濕地’生態(tài)水系�！比缃襁@片水域不僅是職工的“治愈港灣”，更是港口的“生態(tài)衛(wèi)士”——儲水降塵、收集雨水，年回收船舶壓艙淡水、凈化煤污水及雨水超400萬立方米，實現(xiàn)了含煤污水“零排放”“零污染”，壓艙淡水變廢為寶，年節(jié)約用水成本超2000萬元。

成群錦鯉水中歡騰（央廣網(wǎng)記者 王藝霖 攝）

滄州黃驊港，海天遼闊；陸海交界之處，列車往來，巨輪穿梭。離港時，夕陽為碼頭鍍上金邊。智慧大腦的數(shù)據(jù)仍在流動，翻車機的轟鳴化作律動節(jié)拍，蓮園的漣漪映著晚霞，“黑色黃金”在渤海灣畔續(xù)著更多“綠色詩篇”。