央廣網廣州11月17日消息（記者何偉奇）11月17日，第十六屆廣州車展迎來了首個專業(yè)觀眾日，主場作戰(zhàn)的自主品牌可謂占據了“天時地利”，各大車企紛紛推出重磅車型，亮出新技術，持續(xù)向中高端發(fā)力。

　　今年廣州車展的主題是“新科技，新生活”，展會規(guī)模達24萬平方米，覆蓋廣交會20個展廳。國內外各大車企在今年車市整體下滑的大環(huán)境下帶來了最新的車型和技術，新車、新技術、新潮流匯聚一堂。其中，全球首發(fā)車型達48款，展車總數達1085臺。

　　在今年廣州車展，記者看到電動化、智能化、網聯化、輕量化已經成為汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，越來越多的自主車企在持續(xù)向中高端發(fā)力的同時，紛紛開始完善智能互聯系統(tǒng)。比如江淮汽車展示的車聯網管家“智聆”，提供全網資訊在線、動態(tài)交通在線等服務，與百度共同研發(fā)的無人駕駛汽車，也已經具備自主跟車、車道保持、自動變道、自動超車等功能，能夠在城市快速路和高速公路環(huán)境下實現自動駕駛。

　　廣汽研究院院長王秋景認為，自主車企持續(xù)向中高端發(fā)力的基礎是技術創(chuàng)新：“產品開發(fā)‘第一戰(zhàn)場’，技術創(chuàng)新‘第二戰(zhàn)場’。我們相信這些技術在今年車展上有很多地方可以體現出來。比如說發(fā)動機，我們現在全鋁的增壓發(fā)動機已經達到了國際的先進水平，熱效率已經接近40%，幾乎采用了現在所有發(fā)動機最新的技術。包括我們在網聯、車聯網這個方面，我們已經開發(fā)出了自然語言的人機交互系統(tǒng)�！�

　　國內眾多大型車企在車展上還展示了自建的電商平臺，在線上完成新車售賣、售后服務與二手車置換等交易活動。尤其值得一提的是，有自主品牌車企開始通過平臺瞄準了定制化生產。廣汽新能源總經理古惠南說：“我們希望隨著下個月新工廠建成，打造一個可以讓用戶定制的產品，未來大家知道個性化的追求，希望能夠有定制化的生產，這一塊我們也會有所創(chuàng)新，同時明年我們會推出全新的兩款車，隨著我們進入世界領先水平車的投放，我們希望明年的市場能夠有一個爆發(fā)的增長�！�